乐道L60的音响够不够boom尊龙凯时链接AudioLab

　　在乐道的首款车型L60上同样存在▽○。不过△●=m尊龙凯时链接AudioLab，全栈自研▼△□▷△”这个祖传艺能•▽•-•★，首先○▼，和蔚来一样■•◆◇▽△，来进行客观粉噪测试◁★•。

　　通过前排主驾位和后排老板位的粉噪测试对比=☆◇◁▽▪，得出的结果是……，在全车模式下的前后排均一性甚至低于90%□▽◆△★，那么在车内不同位置的听感差异还是会比较大的▲▷△-☆☆。

　　三个模式主要是通过混响干湿度由小到大递增来调整空间大小=☆--■。针对部分歌曲•△●，需要注意混响过大对于声音分离度的干扰影响●△◆。

　　那么☆★◆，乐道L60的音响实力究竟如何△=，与蔚来相比又有何不同…○•？今天就让我们一起来听听看吧尊龙凯时链接▷▪★☆★▽。

　　选择在左侧选项中进行拖拽……☆★乐道L60的音响够不够boo，或者在右边的车内空间示意图中选择任意方位设置为声场中心尊龙凯时链接•◆★，并双指操作放大或缩小声场范围■■☆。

　　在硬件方面•◆◆◁□，乐道L60全车共有18个扬声器•◆◆，峰值功率为1020瓦□▼，支持7▷•◇●.1□△▲.4杜比全景声▼•…。

　　播放流行歌曲■--▽，能同时满足歌手轻声吟唱时声音细节□●▽▪■，以及副歌高潮部分的力量爆发=▪▽▲，不太会因音量变化丢失细节○◇▼●☆●。

　　除了音响本身的硬件实力◁▽▽，我们始终认为•=○-◁，在如今这个智能汽车的时代=-□…○◆，音乐生态同样也是听歌体验重要的组成部分▽=•▪-=。

　　在黑胶专区中◆▼▽•，音源大多以爵士乐和港乐老歌为主◆▪…△，模拟经典音色○▪•◁-◇，声线温暖醇厚▲▲☆。

　　最终•◆…，经过我们的全面评测△□•☆，乐道在AudioLab 2●•…☆◇◆.0的评分标准中获得了70分的总成绩▲★▽★。

　　不过◆●，全景声在越复杂的音频中效果越明显•☆○■，所以在看影音视频时的听感效果□▪，会比单纯听音乐的感受更沉浸尊龙凯时链接▲□。

　　尤其对于乐道L60这类采用自研音响的新车来说=▼■○，如果能拥有专属适配的音乐生态★▲▼△•=，那对于车主们的影音体验无疑是个很好的加分项▼○◆◁。

　　在声场模式页面可以通过选择△=▪□●□“录音棚○•◇▷”▲•○、△▽•“音乐厅★▲”▲▷▪=•、•…◇-○-“体育场•☆▼◇=”来调整声场大小▪▽▷=▷。

　　黑胶专区的歌曲最好选择搭配声场模式中的▷••-○“录音棚▼▲◆”选项=●△=★，这样可以保留较高分辨率音频品质□-。

　　乐道L60没有提供预设的音效模式=-•◇•○，但是大家可以在均衡器音效的页面上进行自定义调节•◇★。

　　「NIO沉浸声」中的杜比全景声专区=□▽，提供的歌曲还是比较丰富的▷■▽=•。环绕感比使用其他音源平台明显强烈很多••□。

　　大家如果感兴趣★△◁□◇，可以点击视频-☆▪，通过我们录制的音频试听一下这台乐道L60独有音源专区的歌曲○•。

　　希望在之后的OTA中•=▽•△，乐道可以继续打磨L60的音效体验以及音源生态▪▽◆◆□☆影仪带来4K超高清家庭影院新体验凯时尊龙性价比之选：康佳C1，，让乐道之声可以被更多车主津津乐道尊龙凯时链接■★=△。

　　通过数字音频处理技术•◇★=，模拟黑胶的特殊音色●==△☆□，减少数码味▽○□◆◆▷，模拟保留唱片在播放时会有轻微爆音的瑕疵◇▪▷◆☆▪，听感更加真实☆●☆。

　　以音响系统为例△•■，乐道L60全系标配了自研的ONVO Sound音响系统■…◆•-◇，也被称为乐道之声◁▽-◇•。

　　部分乐器音色和质感还原度低一些▪-▽•，和中频的总体支撑力不够有关▪▼●▪，声音缺少饱满立体度●-▪□▷。

　　以及声场中心调节为全车=◆○=▲，我们将声场大小调节为没有额外音效添加的录音棚模式▽▪○▲▲▪，作为蔚来旗下的全新品牌◆--•◇=，=▪■☆“一言不合■■▷◁--，乐道在定价方面确实亲民了不少★◇◆◆▼。